作品データ | |
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タイトル | 東武8000系 回送運転 Part1 |
収録区間 |
[東武]東上本線:森林公園⇒寄居 [秩父鉄道]秩父本線:寄居⇒羽生 [東武]伊勢崎線:羽生⇒姫宮 |
撮影年月日 | 2014年5月3日 |
天候 | 晴れ |
車両 | 8000系 |
時間 | 2時間37分(本編2時間12分、特典25分) |
ノーカット | △ |
特記事項記載 | 無し |
音声 | DTS-HD Master Audio 5.1ch |
映像特典 |
走行シーン/車両紹介(21分) 東上線100周年記念イベント(2分) ※特典との表記は無し |
発売日 | 2015年1月21日 |
税抜価格 | 6600円 |
品番 | TEXD-66008 |
制作 | 株式会社テイチクエンタテインメント 撮影:株式会社トムス・フォト |
販売 | 株式会社テイチクエンタテインメント |
作品評価 | ||
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画質 | ![]() |
ブルーレイ作品としては物足りない画質。 ただし、エンド交換の度に画質が変わるため、東上本線の森林公園駅から寄居駅の間・羽生駅での入れ替え・南栗橋車両管区春日部支所への入庫は4相当の高画質。 |
見やすさ | ![]() |
カメラは右側に設置されている。 森林公園検修区から森林公園駅までは中央右側にカメラのものらしき「SONY」の文字が映り込むが、進行方向が変わるため以後は見えなくなる。 羽生駅から先は窓に汚れがいくつかあり、右端のものは大きくかつ揺れるが、端なのでそこまで目立たない。 高速道路の字幕が画面中央に表示されるのは非常に邪魔。 |
喚呼・車内放送 | ![]() |
喚呼はよく聞こえる。 車内放送は回送列車のため無し。 |
騒音 | ![]() |
羽生駅から先は何かが揺れる音がする。 |
総合評価 | ![]() |
貴重な映像であり、5.1chサラウンドのおかげで臨場感も十分なのだが、高画質なカメラがあるのにほとんど使われていないことを知ってしまうと評価が辛くなる。 カメラを逆にすれば5だったのに。 |
入手しやすさ | 3 | 2024年8月時点。 |
解説など |
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営業運転では見られない、東武東上本線から秩父鉄道経由で東武伊勢崎線まで走る、貴重すぎる映像。 収録区間は駅名で書いているが、最初は森林公園検修区から森林公園駅へ、最後は姫宮駅から南栗橋車両管区春日部支所までも収録。 寄居駅と羽生駅では、普段使われていない真っ赤に錆びたレールを走るところが、この列車の特異さを表している。 |
見どころ |
開始53分後:武川駅でSLパレオエクスプレスとすれ違う。 |
聞きどころ |
開始55分後:明戸駅手前で減速走行中、ホトトギスの鳴き声が聞こえる。 |