東武300系スノーパル　／　野岩鉄道普通304列車

作品データ
タイトル	東武300系スノーパル　／　野岩鉄道普通304列車
収録区間	①特急スノーパル 　［東武］伊勢崎線：浅草⇒東武動物公園 　［東武］日光線：東武動物公園⇒下今市 　［東武］鬼怒川線：下今市⇒新藤原 　［野岩鉄道］会津鬼怒川線：新藤原⇒会津高原尾瀬口 ②野岩鉄道 　［野岩鉄道］会津鬼怒川線：会津高原尾瀬口⇒新藤原
撮影年月日	2015年3月6日
天候	①雨のち雪 ②曇り
車両	東武300系
時間	4時間22分(本編3時間58分、特典24分) 区間毎の時間は解説などを参照
ノーカット	×
特記事項記載	天候によるフロントガラスの曇りや光の滲みなど見辛い箇所あり
音声	本編：DTS-HD Master Audio 5.1ch【48kHz/24bit】 特典：DTS-HD Master Audio 2.0ch
映像特典	東武300系・1800系車両紹介(10分) 走行シーン(14分) ※特典との表記は無し
発売日	2015年8月19日
税抜価格	6600円
品番	TEXD-66010
制作	株式会社テイチクエンタテインメント 協力：株式会社トムス・フォト
販売	株式会社テイチクエンタテインメント

作品評価
画質		①夜なのでかなり不鮮明。しかし、新藤原駅のカットから再開した後は劇的に向上するため、失敗していたのではと疑ってしまう。 ②綺麗。
見やすさ		カメラは右側に設置されている。 　トンネル内はよく見える。 　①雨のため出発時から新藤原駅まではほぼ常時ワイパーが動作。栃木駅から先は動きがぎこちなく、画面中央で一時停止することがある。新藤原駅から先はほとんど動かさない。 　①画面右から中央にかけて横の灯りが映り込む。 　①前照灯はすぐ近くを照らすのみなので先はほとんど見えないが、途中から少し先を照らすようになる。 　①開始50分頃から窓が曇り始めたのか、明かりが滲んで大きく見えるが、手前の線路はよく見える。1時間20分頃には画面全体が滲んでくる。1時間50分頃に曇りが取れる。2時間20分頃に再発し、新藤原駅到着まで続く。 　①新藤原駅から先は右上に緑色の光が映り込み。 　②画面左側に上から水が垂れるが、端なのであまり影響なし。 　②右端に緑色の光が映り込み、トンネル内で辛うじて分かる程度。 　②川治温泉駅で運転士の腕か肘がカメラにぶつかり、20°ほど右向きになる。画面の左側に移動して見ると違和感がない。
喚呼・車内放送		喚呼はよく聞こえる。 　車内放送は、①聞こえない(夜行なので流れない?)、②聞き取れない。
騒音		ワイパー動作音が大きめ。
総合評価		人によって評価が大きく分かれそうだが、夜行列車を扱った勇気ある作品。 　最初から新藤原駅以降の画質なら間違いなく5にしていた。
入手しやすさ	4	2022年5月時点。