| 作品データ | |
|---|---|
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| タイトル | 東武鉄道 Part2 |
| 収録区間 |
①特急りょうもう：［東武］伊勢崎線：浅草⇒太田 ［東武］桐生線：太田⇒赤城 ②小泉線(館林⇒西小泉)：［東武］小泉線：館林⇒西小泉 ③小泉線(東小泉⇒太田)：［東武］小泉線：東小泉⇒太田 ④佐野線：［東武］佐野線：館林⇒葛生 ⑤伊勢崎線：［東武］伊勢崎線：館林⇒伊勢崎 |
| 撮影年月日 |
①2008年11月13日 ②③2008年9月19日 ④2008年9月22日 ⑤2008年9月17日 |
| 天候 |
①快晴 ②③④曇り ⑤曇りのち晴れ |
| 車両 |
①⑤200系 ②③8000系 ④800型 |
| 時間 |
4時間31分 区間毎の時間は解説を参照 |
| ノーカット | ○ |
| 特記事項記載 |
音声を一部修正 反射・映り込みなど見辛い箇所あり ノーカットで収録 駅名・主な橋梁名・列車番号を字幕表示 車内放送を収録(回送列車を除く) |
| 音声 | STEREO/リニアPCM |
| 映像特典 | 無し |
| 発売日 | 2009年3月21日 |
| 税抜価格 | 7400円 |
| 品番 | VB-6504 |
| 制作 | ビコム株式会社 |
| 販売 | ビコム株式会社 |
| 作品評価 | ||
|---|---|---|
| 画質 |  |
ブルーレイ作品としては物足りない画質。 |
| 見やすさ |  |
カメラは、①⑤は右側、②③④は中央に設置されている。 ①回送運転は窓の汚れがかなりあるが、浅草駅からの本編は逆方向なので問題なし。 画面中央左上に点状の汚れがあり、空と重なれば黒く映るため、快晴の下ではなかなか目立つ。中央右上にも線状の汚れがあるが、薄めなのでそこまで目立たない。 映り込みは少しあるが、短時間で解消する。 ②何もなし。 ③画面右端に客室ドアのガラス部分が映り込むが、薄めなのであまり目立たない。 ④最終盤で少し水滴が付くが、ほとんど気づかない。 ⑤何もなし。 |
| 喚呼・車内放送 |  |
喚呼・車内放送ともよく聞こえる。 ④⑤は回送列車のため車内放送無し。 |
| 騒音 | |
①のみ時々何かが揺れる音がする。 |
| 総合評価 | |
長距離の特急と、支線の普通列車とが、これまた程よく詰め込まれた作品。 |
| 入手しやすさ | 5 | 2024年8月時点。 |
| 解説など |
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| 区間毎の時間 ①特急りょうもう：2時間7分(オープニング含む)、②小泉線(館林⇒西小泉)：23分、③小泉線(東小泉⇒太田)：13分、④佐野線：39分、⑤伊勢崎線：1時間9分(エンディング含む) 東武鉄道全線を網羅する3部作の2本目。伊勢崎線全線と東武動物公園以北の支線を収録。 ①業平橋電車留置線内の移動から始まり、浅草への回送を経て本編が始まる。 北千住駅まではひたすら低速だが、そこから先は豹変し、桐生線で低速に戻る。 東武動物公園駅からは、先が霞んで見えないような長い直線を高速で走る区間が多々ある。 終点到着後は赤城山を始めとして周辺の紹介がある。 ②茂林寺の紹介から始まる。 ③何ともコメントのしようが…。 ④車両は作中では800系とされているが、この記事ではWikipediaに準拠し800型とした。 館林駅への入線の後方展望から始まり、洗車機を通り抜けるところまで。回送列車なので、館林駅の留置線から出発。 曇りで映像は暗めだが、稲穂の黄色や彼岸花の赤が辛うじて彩を添えている。 ⑤多々良沼と白鳥の映像から始まり、終点到着後は鑁阿寺と足利学校の紹介がある。 回送列車なので一部の駅を通過するが、停車駅での停止時間が長いので、所要時間は普通列車と大差ない。 |
| 見どころ |
| 開始2時間54分後：電気機関車2両が留置されている。おそらく半年後に解体されたED5063とED5083。 |