683系 特急サンダーバード

作品データ
パッケージ画像
タイトル 683系 特急サンダーバード
収録区間 あいの風とやま鉄道線:富山⇒倶利伽羅
[IRいしかわ鉄道]IRいしかわ鉄道線:倶利伽羅⇒大聖寺
[ハピラインふくい]ハピラインふくい線:大聖寺⇒敦賀
[JR]北陸本線:敦賀→近江塩津
[JR]湖西線:近江塩津→山科
[JR]東海道本線:山科→大阪
撮影年月日 2012年5月24日
天候 晴れ時々曇り
車両 683系
時間 3時間32分(本編3時間28分、特典4分)
ノーカット ×
特記事項記載 見辛い箇所あり
対向列車の列車番号無し
音声 STEREO/リニアPCM
映像特典 サンダーバード走行シーン(5分)
発売日 2012年8月21日
税抜価格 7000円
品番 VB-6552
制作 ビコム株式会社
販売 ビコム株式会社

作品評価
画質 3  鮮明さは物足りない。
見やすさ 3  カメラは右側上方に設置されている。
 トンネル内はある程度見える。
 途中で虫が潰れても気付かないほど画面全体に多数の汚れがある。空と重なるものは常時目立つ他、中央左上の縦長のものは遠くに塔があるように見えてしまう。
 多くの区間で画面右上に映り込みがある。
喚呼・車内放送 4  喚呼はよく聞こえる。
 車内放送はよく聞こえるが、金沢・福井発車時は聞こえず、新大阪到着時はチャイムのみ。よく聞こえる場合でもエコーがかかっているように聞こえる。
騒音 4  今庄駅手前で一時的に乗客の声が聞こえる程度。
総合評価 3  映像面では残念な出来だが、この列車がかつて大阪〜富山を走っていた頃の懐かしの映像と思えば何とか見ていられる。
入手しやすさ 5 2022年3月時点。

解説など
 序盤は建設中の北陸新幹線と何度も並走・交差する。長野〜金沢間の延伸開業前だが、福井駅は工事中。
 福井県に入ると、両側に麦畑と水田が広がる。
 先行列車の遅れによるものか、細呂木駅通過後から丸岡駅まで減速する。
 湖西線に入ると速くなる。
見どころ
 開始1時間5分後:動橋駅通過後に、巨大な加賀大観音が見える。全高73メートル。